3月29日，我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”顺利完成长江水下11.18千米掘进任务，从上海崇明岛始发23个月后抵达江苏太仓“上岸”。这台直径15.4米、重4000吨的“钢铁巨兽”创下15米级盾构机一次性掘进11182米世界纪录，其智能掘进系统实现“有人值守、无人操作”，为崇太长江隧道贯通奠定基础。

网友盛赞“基建狂魔再破纪录”，称其展现中国高端装备制造实力。该工程将实现高铁350公里时速穿越长江不减速，标志着我国隧道智能建造技术迈入世界领先行列，也为全球大直径盾构施工树立新标杆。